2.引擎的压缩压力高
为什么会有水流出
3.排气管温度低
排气管流水至少满足3个条件
关于汽车排气管流水的问题其实是一个很普遍而且很常见的一个现象尤其是冬天的时候这个现象更是显着。
2.引擎的压缩压力高
为什么会有水流出
3.排气管温度低
排气管流水至少满足3个条件
关于汽车排气管流水的问题其实是一个很普遍而且很常见的一个现象尤其是冬天的时候这个现象更是显着。要想弄清楚排气管排水是不是发念头的问题首先还是要知道为什么排气管会流水。
为什么有的车排气管会滴水有的车又没有呢？其实在电喷普及之前只有豪华车的排气管才会流出水来因为那些车的发念头装配工艺细密度更高而且配备了早期的机械式燃油喷射系统因此燃烧效率要远好于同时代化油器的车型。到了现在无论是3缸的微型车还是12缸的超豪华车基本都搭载了车载电脑电子燃油喷射装置。
所以只要车况良好调养恰当在一定工况下的燃烧都是比力充实的。换句话说您现在正在开的车的排气管搞欠好也在流水哦~
排气管流不流水真的没须要过分关注这个问题不能说明流水就代表你的车发念头好不流水就代表你的发念头欠好真的没什么关系。发念头优劣和车的动力油耗平顺性发抖巨细才有关系只要是你的排气管不冒有色烟雾不往外喷油渣那就放心斗胆的开就好了。
压缩压力高说明气缸没有磨损的现象。引擎磨损发念头压力会变低造成汽油燃烧不完全燃烧不完全就不会滴水了。
说明供油系统状况佳无论是喷射供油还是化油器供油混淆的油气恰好这样也说明车子省油哦。
发念头内发作热量都集中在气缸中只有少量或者基础没有益处到排气管内说明的你发念头输出马力大。如果排气管温度高那么水蒸气就不会凝聚成水滴。
这么一看心里是不是踏实了不少？而且以为水流的越多越好？事实上简直如此。也正因此基本上所有车型的排气管尾端都市有一个小小的排水孔它会把积蓄在排气管尾部的水适时排挤防止积水腐蚀排气管的金属尾段。
所以如果可能的话能走段带点坡度的路可以更好地将水排挤。
排气管流水和发念头优劣有关系吗
其实排气管流水和发念头优劣没有什么关系为防止水腐蚀消声器消声器最低处留有排水空自然你会看到滴水的现象。
尤其冬季排气管里的水汽液化后滴水属于正常现象。排气管是否有水汽烟与季节的情况温度有关只要汽车使用正常没有杂音油耗正常就可以。检查排气管主要是看有无玄色的积碳如果有证明燃烧欠好可能费油。
有水是正常的至于是水烟汽也属于正常现象。
总结
1.汽油与空气的混淆比正确
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